maanantai 25. tammikuuta 2010

Toimintafilmin käsikirjoitus "Giljo iskee"

 Vapaasti filmattavissa - ainutkertainen juoni!

Giljo tulee sisään ja tappaa kaikki sisälläolijat. Giljo sukeltaa ikkunan läpi jalkakäytävälle ja tappaa kaikki vastaantulijat. Kadulla hänet piiritetään joka puolelta, mutta Giljo tappaa kaikki piirittäjät. Giljo sytyttää kadulla olevat autot tuleen. Autot räjähtelevät toinen toisensa jälkeen. Sitten Giljo räjäyttää lähitalot. Giljoa aletaan ajaa takaa helikoptereilla. Giljo harhauttaa ne. Kopterit törmäilevät toisiinsa. Kopterit räjähtelevät ja putoilevat sinne tänne sytyttäen tulipaloja pitkin kaupunkia. Giljo kaappaa taksin ja törmäilee sillä vastaantuleviin autoihin, jotka räjähtelevät pitkin katuja. Giljo ajaa satamaan. Varastorakennuksessa hänet jälleen piiritetään joka taholta. Giljoa tulitetaan raskailla aseilla, mutta Giljo nitistää piirittäjät yksi toisensa jälkeen. Giljo sytyttää lopuksi makasiinit tuleen ja räjäyttelee satamalaitteita. Giljo kaappaa muskeliveneen ja ajaa tiehensä. Takaa-ajajien veneet törmäilevät toisiinsa, räjähtelevät, syttyvät palamaan ja uppoavat. Loppu.

torstai 21. tammikuuta 2010

Kartalla ollaan

Elikkä. Katsotaan, missä mennään. Nyt ollaan liian usein ihan, että mitä. Ollaan ulkona kuin lintulauta. Pitäisi välillä istua nuotion ympärille miettimään. Sairaan siistiä, mutta mikä mättää? Valitetaan ihan sikana. No, huh huh! Eipä voisi vähempää kiinnostaa. Kuitenkin näillä mennään. Ajatus on vanha kuin katu ja maksaa mansikoita. Epistä, mutta lyhyestä virsi kaunis. Siitä viis veisataan. Kattellaan, kuunnellaan ja lähetellään tekstareita.

tiistai 12. tammikuuta 2010

George den Störste Törstig


Vem kan vara ännu större kung än alla kungarnas kung Georg den Störste Törstig, Kung Alkohol. I namn av den här stormannen tar man en, tar man två och därefter ser man inte vart helan går. Med alkohols makt och styrka har man erövrat land från afrikaner och indianer. Genom att sälja och servera, smuggla och bränna, beskatta och förtulla har man skapat förmögenheter i miljarders värd. Samtidigt har man ruinerat och förslavat människor, gjort dom sjuka och galna, brutit familjer, fått par skiljas och sammanfurit förfallna bröder under bryggor.

Varför står alkoholen emellertid på hederplats? Varför serveras alkohol såväl hemma som i kyrkan, såväl på självständighetsdagens fest som i teater och säljes i livsaffärer, på restauranger och på krysningsbåtar? Jo, det är därför att alkohol är nummer uno. Kung Alkohol är den mäktigaste av alla kungar och av människans eviga ovänner.

Er Majestät Georg den Störste Törstig, Kung Alkohol, alla levande kungarnas kung, jag framlutar och böjar knä för er allmäktige makt!

keskiviikko 23. joulukuuta 2009

Auto kaikilla herkuilla on tulossa!

Tampereella seurattiin 50-luvulla TT-ajoja Pyynikinharjulla, speedway-ajoja harjun itäpäässä ja jäärataharjoituksia länsipäässä, Tahmelan uimarannan jäällä. Piirsin silloin valkoiselle käärepaperille tulevaisuuden moottoripyörän. Ja mitä ihmettä! Viisikymmentä vuotta sitten piirtämäni pyörän virtaviivaisuus kestää vielä nykypyörien rinnalla! Miten tämä liittyy herkku-autoihin? Ei mitenkään, mutta kaukokatseisuuteni rohkaisemana esitän näkemykseni tulevaisuuden autoista. Kiinalaiset valmistavat vielä pitkään vanhoja malleja miljoonin kappalein. Samalla he ostelevat länsimaiden kehittyneimpiä autotehtaita, joiden on ollut pakko etsiä uusia tuotantosuuntia. Ja kiirettä pitääkin, etteivät kiinalaiset mene väkisin ohi.

Moottoreiden kehitys kohti pienempiä, voimakkaampia, vähemmän kuluttavia ja vähemmän saastuttavia konstruktioita on selviö. Sisätilojen audiovisuaaliset palvelut monipuolistuvat. Navigaattoreihin lisätään senssi-, ohjelma- ja lippupalvelut. Autosta toiseen saa tulevaisuudessa suoran puhe- ja näköyhteyden. Turvallisuutta lisäävät automaatiot lisääntyvät. Istuimiin lisätään virkistävää hierontaa ja ryhtiä korjaavia toimintoja.

Viime aikoina henkilöauton etuvalot ovat alkaneet näyttää hyvin aggressiivisilta. Se johtuu siitä, että kun edellä ajava auto saa taustapeiliinsä ohitusta vaanivat, ilkeän näköiset valot, ajaja lamaantuu ja antaa tietä. Pian hän itse haluaa samanlaisen petoauton valoineen.

Viitteet tulevaisuuteen ovat selvät. Rekka-autot näyttävät öiseen aikaan jo nyt joulukuusilta. Muutaman vuosikymmenen kuluessa autoilla on värikkäät alustavalot. Läpinäkyvissä renkaissa välkehtivät led-valot sateenkaaren väreissä. Etu- ja takavalojen ilmeitä voi sähköisesti muuttaa siten, että autoilijoiden on mahdollista seurustella keskenään autojensa ilmeillä ja eleillä . Henkilöautot pystyvät heittämään ajosuunnassa kuperkeikkaa, jopa kierteellä. Kun edellä ajava auto on ohitettu, sille voi keikuttaa veikeästi perää. Ja paljon muuta vastaavaa. Tietenkin se on vain välivaihetta tulevaan, jolloin autoteollisuus taistelee lentoteollisuuden kanssa paikasta auringossa: Ajopelit nousevat siivilleen, koska maatila loppuu. Vihdoinkin ihmisen siirtyminen paikasta toiseen saavuttaa riippumattomuudessaan lentoon pirahtavan koppakuoriaisen tason! Eikä ole epäilystäkään, etteikö autoja silloinkin osteta samoin perustein kuin tänään eli kaikilla herkuilla!

torstai 5. marraskuuta 2009

Tammerfors, en av de tre av den tredje Gustaf


Tampere låter som rent estniska namnet tamm (tammi), pere (perhe). Tammiperhe kan ju inte vara något namn på stan. Vid forsen har det redan på 1400-talet funnits byn som hette Tambro och därifrån kommer namnet också. Leden "pere" kommer från litauernas huvudgud som hette Perhuna (perkele, peruna osv).

I Tammerfors har vi också Pyynikki. Varifrån kommer namnet? Troligen är saken så att någon gång i världen levde herr Niklas Pyy på åsen och enligt Niklas "Nikki" Pyy har man börjat tala om Pyy-Nikki där redan på 1500-talet låg en by som hette Pynickilä vars invånare alltså var pynicker (pyniköitä).

Annars skulle åsen heta Tammeråsen enligt Tammerfors som strömmar genom åsen. Tammåsen kan namnet ju inte vara då det redan finns Ekåsen (Tammiharju), som ligger på Västra Nyland. Ekenäs torde ha fått sitt namn på basen av det att det växer bara ekar på den orten. Eken trivs väl bättre på åsen än vid forsen och därför är det bara bra att Tampere heter Tammerfors (mer fors än tamm). Som nya namn av staden kunde också vara Tammettuvirta, Tampiomylly, Tampiola eller Tampio men dom låter ytterst dåliga.

På strandkullan står det också Näsinneula såsom nål på näsan och kunde lika bra heta Nålnäsa. Staden kan emellertid inte heta Näsby, fastän hela stan ligger på den södra änden av Näsijärvi. Det kan man säga att Nääsville ligger vid Nääsjärvi. Vid andra sidan av Pyynikki - som är världens högsta sandhöjden - har vi Pyhäjärvi (en helig sjö), men det namn har nästan varannan ort gett till sin skogsjö. Helsingfors kommer naturligtvis inte i fråga och Sandhöjden låter mera järnvägshållplats.

Men föreslår  man nu vilket namn som helst kan man tänka att staden inte heller kan heta Pyynikkilä då Nikkilä har vi redan på Östra Nyland. Nääsville är sliten och Manse varaktig. Nysseby passar inte alls. Men staden av den tredje Gustaf ska helt enkelt heta Kungsta eller Kingis och i så fall återvänder vi igen till estniskt namn då king (kenkä) påminner oss av skofabrikernas vackra stad såsom staden var på största delen av 1900-talet.

I Tammerfors har vi redan restaurant Kustaa III och Kungsgatan såsom i Stockholm. Förkortning av namnet Tampere är Tre och det vinkar också till trean. Så varför byta namn? Tammerfors har två syskon som heter Kuopio och Östersund. De här tre var de enda städerna som grundades på 1700-talet av Sveriges konung och den konungen var den tredje Gustaf. Tänk nu på det att Tammerfors i dag är hela Nordens största innerstad. Så att låt oss Staden heta Tammerfors och Tampere. De börjar ju låta ännu bättre och bättre!

keskiviikko 4. marraskuuta 2009

Menestyksen kivijalat

Mitä yhteistä on politikoimisella, sukulaissuhteilla, oppiarvoilla ja salaseuroilla? Ne muodostavat systeemin, joka johtaa menestykseen.

Politiikka
Politiikkaan mukaan lähtevä henkilö haluaa ensisijaisesti käyttää politiikkaa keppihevosena tullakseen valituksi luottamustehtäviin ja tullakseen nimitetyksi hyvään virkaan tai toimeen julkishallinnossa tai yhtä hyvin päästäkseen hoitamaan rahakkaita tehtäviä liikemaailmassa, yksityisellä sektorilla.

Sukulaissuhteet
Äveriäs suku ja vaikutusvaltaiset tuttavat ovat yhtä varma keino päästä vihreälle oksalle, vaikka omat lahjat eivät aivan ruudin keksimiseen riittäisi. Hyvät suositukset antavat ilmaa siipien alle ja lennättävät kauas, pätevämpien tyyppien saavuttamattomiin.

Oppiarvot
Korkea koulutustaso on jopa ehdoton edellytys tiettyihin tehtäviin. Parhaille preppauskursseille, parhaisiin oppilaitoksiin ja korkeimpiin oppiarvoihin kilvoitellaan sekä omilla henkisillä voimavaroilla että käyttöön uskotuilla rahavaroilla.

Salaseurat
Salaseuroihin päästään jäseniksi vain hyvillä suosituksilla. Salaseurojen jäsenistö valvoo julkishallinnon ja liike-elämän nimityksiä ilman, että edes media pääsee taustoihin käsiksi.

Paras kokonaistulos saadaan, kun kaikki nämä keinot ovat käytettävissä: Jos yksi kivijalka pettää, jäljelle jää vielä kolme. Ja yksikin näistä jaloista riittää takaamaan koko elinkaaren mittaisen menestyksen. Verkostoituminen antaa lisävoimaa, mutta se sisältää myös riskin: Verkostoituja voi sotkeutua verkkoonsa ja jäädä verkkonsa vangiksi.

Onneksi elämä on monimuotoista. Kivijalkojen lisäksi on käytettävissä myös puujalkoja. Ja menestykseen voi päästä vaikka kieriskelemällä...esimerkiksi rahassa. Aivan harvinaista ei myöskään ole, että koko elämäntyö nousee arvoon arvaamattomaan vasta kilvoittelijan kuoleman jälkeen ja hyödyn keräävät vallan muut tahot.

Tämä vahva systeemi ei siis olekaan aukoton. Eipä tietenkään, vaan siinä on porsaanmentäviä reikiä, jotka nekin johtavat - menestykseen! Tarvitaanko menestykseen vielä muutakin? Tottahan toki! Tässä on esiteltynä vasta jalkopää, joten onnea matkaan!

maanantai 2. marraskuuta 2009

Minkä lama tuo, sen nousukausi vie

Ihmeelliset tilastot antavat kertoa, että kun Suomen tuhannen rikkaimman tulot ovat lamasta johtuen pudonneet 25 %, niin tuloerot köyhimpiin maanmiehiin ovat kaventuneet.

Köyhyysrajan tuntumassa elää miljoona suomalaista. Kuukausitulot ovat alle tuhannen euron paikkeilla (1 000 e/kk). Joku omistaa pesukoneen, toinen jopa television. Enempi omistus tekee jo tiukkaa. Vuokra, sähkölasku ja muut maksut pitävät joka tapauksessa huolen siitä, että vaatteisiin yms. ei jää rahaa. Joka päivä pitäisi syödäkin. Kaikesta lamasta huolimatta tulotaso on päässyt nousemaan jopa niin, että tilastoihin voidaan kirjata korotusta pyöreät 10 euroa kuukaudessa. Tonnin kuukausitulotkin ovat tällöin hulppeat tuhatkymmenen euroa (1010 e/kk).

Suomen 1 000 rikkaimman tuloja ja omaisuutta tuskin kukaan pystyy arvioimaan.

Otetaan sen sijaan laskennalliseksi perustaksi noin sadan (100) eniten ansaitsevan suomalaisen tulotaso minimissään. Laskutoimituksen helpottamiseksi arvioidaan tulojen alarajaksi 300 000 euroa kuukaudessa. Heidän tulotasonsa kuuluu puolestaan laman aikana romahtaneen 25 %:lla eli 75 000 eurolla kuukaudessa. He joutuvat tässä kurjuudessa kituuttamaan muutaman vuoden 225 000 euron kuukausituloilla. Onneksi tällä väellä on omaisuutta ja sijoituksia sen verran, ettei yhden ihmisen elinaika riitä kaiken tuhlaamiseen.
Eikä tuhlareista todellakaan voida puhua: Uuden nousukauden siemen on jo itämässä, omaisuus ja sijoitukset kasvavat kovaa kyytiä.

Mutta laman tässä vaiheessa tuloerot ovat kuin ovatkin kaventuneet! Tuloryhmien ääripäät ovat lähentyneet. Miljoona ihmistä on ottanut tunnustelevan askeleen ylöspäin ja pieni kärkijoukko tullut rehdisti vastaan alaspäin. Siunattu lama lähentää ihmisiä. Lama yrittää kuroa umpeen kuilua, jota seuraava nousukausi taas repii auki. Ei voi muuta kuin toivoa, että seuraava nousukausi tulisi olemaan edes verkkainen.

Toisaalta ei pidä unohtaa, että kaiken aikaa elämä sykkii verevänä kuilun molemmilla reunoilla. Aurinko paistaa erottelematta myös risukasaan. Onnellisuus on aitoa ja kukoistaa tämän päivän Suomessa - kaiken maailman melskeen keskellä.